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            長江首創“新型裝配式高樁碼頭應用技術”在深國際靖江碼頭工程成功應用
            時間:2022-08-11    來源:信息新報     分享:
            近日,在300噸起重船的起吊下,首榀長29米、寬1.1米、高1.2米、重達180噸的裝配式預制下橫梁穩穩固定在樁芯型鋼頂部,標志著國內最大的裝配式預制下橫梁首次在長江內河碼頭——靖江深國際物流中心碼頭成功安裝。

            近日,在300噸起重船的起吊下,首榀長29米、寬1.1米、高1.2米、重達180噸的裝配式預制下橫梁穩穩固定在樁芯型鋼頂部,標志著國內最大的裝配式預制下橫梁首次在長江內河碼頭——靖江深國際物流中心碼頭成功安裝。新型裝配式高樁碼頭應用技術目前僅在沿海港口成功應用,尚未推廣至沿江內河港口工程。通過創新應用該技術,可以有效解決長江汛期水位上漲導致靖江碼頭工程施工窗口期縮短,以及疫情防控期間混凝土物料進場困難等問題,提高碼頭裝配效率,減輕現場作業量,同時進一步降低施工安全風險和減少污染排放。


            為了保障工程在保質保量的基礎上加快進度、搶在汛期來臨之前完成,泰州海事局主動作為,積極對接項目建設和施工單位,了解工程建設需要支持的有關問題和事項,對施工工序、可作業天氣、長江水位、疫情防控等各方面因素進行綜合研判,充分發揮全要素水上“大交管”作用,常態化運用智匯江海、海巡艇和無人機等綜合巡查手段,加強工程建設期間施工水域的巡航巡查,做好施工水域交通組織,全方位保障長江內河首個高樁碼頭裝配式下橫梁施工順利實施。


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